1ª. REUNION DE LA
COMISIÓN EN PLOTTIER
Con importante presencia de público se llevó
a cabo la primera reunión en Plottier de la COMISIÓN PRO TREN DEL VALLE, el pasado jueves 19 del corriente,
en el Salón Cultural de la Cooperativa de Servicios
Públicos.
Presidió el encuentro el Coordinador General
Edmundo GRIFFOI, y asistieron integrantes de las Subcomisiones de Neuquén, Cipolletti,
Senillosa y Plottier.
Agustín Hugo MILÁN, como Referente
de la Subcomisión local realizó la apertura, explicando
el objetivo de la reunión y presentando en sociedad a los integrantes de la Comisión. Hizo notar que esta iniciativa popular ha permitido reestablecer las estrategias de desarrollo del Alto Valle, al vincular
a tantas ciudades rionegrinas y neuquinas en este proyecto.
GRIFFOI realizó una breve exposición
sobre los fines de la COMISIÓN PRO TREN DEL VALLE, surgida del encuentro de vecinos autoconvocados
de Cipolletti del 20 de septiembre de 2006 como una institución de bien público y sin fines de lucro, con el propósito de
la reinstalación del servicio interurbano de pasajeros entre Chichinales (Río Negro) y Senillosa (Neuquén). También manifestó
en la oportunidad:
o La regulación del servicio de trenes de pasajeros es una responsabilidad del Estado Nacional, para
garantizar el derecho de la población a trasladarse por un medio eficiente y económico, para cumplir sus tareas laborales,
llegar a los centros de salud y educativos, entre otras necesidades primordiales.
o Existe una infraestructura ferroviaria en uso continuo por FERROSUR para transporte de carga, que recibe
una subvención estatal para la conservación de la misma. Que por estas razones se estima que la red estaría en condiciones
para la circulación de un tren de pasajeros liviano, en este trayecto de alrededor de 200 kilómetros.
o Luego de años de cierre de ramales ferroviarios, hay una
tendencia favorable del Estado Nacional para la reapertura y el funcionamiento de los servicios esenciales. La reactivación
ya ha comenzado a materializarse en varios puntos del país y están en próxima ejecución varios proyectos de trenes de pasajeros
en varios lugares del país.
o En este sentido se sigue la tendencia mundial a utilizar el ferrocarril como el medio de traslado masivo
de pasajeros, por varias razones: de mayor seguridad, más eficiente, más económico y menos contaminante.
o Este servicio de trenes de pasajeros interurbanos que se proyecta es sin dudas una respuesta apta para
satisfacer las demandas de la población, que pide soluciones al congestionamiento de la red vial, a los problemas de seguridad
por los continuos y luctuosos accidentes sobre la ruta 22, y a la ineficiente prestación de los servicios de transporte colectivo.
o Que existe un consenso unánime por el proyecto, en todos los sectores de población consultados, y en
las opiniones que se destacan en los medios de difusión que dan tratamiento al tema.
o Los gobiernos provinciales y municipales saben que este proyecto es viable a corto plazo. Hay innumerables
pronunciamientos públicos sobre el tema, pero hace falta ocuparse debidamente para materializar el funcionamiento del servicio.
Por esta razón la COMISIÓN se ocupará de realizar
gestiones en estas instancias para gestar una presentación unificada ante el Gobierno Nacional para que disponga el funcionamiento
efectivo del servicio, en el menor tiempo posible.
Respondiendo a inquietudes de los asistentes
sobre varios aspectos del servicio que se proyecta, fue importante el aporte del integrante de la Subcomisión Local Carlos PALOMEQUE, que en forma habitual conduce uno de
los trenes de carga que llega a Zapala de la empresa FERROSUR. Manifestó ser partidario de adoptar formaciones ferroviarias
ágiles, similares al autotransporte colectivo, con impulsión diesel sobre las vías;
consideró que las mayores ventajas de estas formaciones deben buscarse
en la mayor versatilidad que se alcanza, para este trayecto existente.
Fueron muy valiosas las opiniones de los vecinos de
Plottier asistentes. De ellas rescatamos, a título de ejemplo, las siguientes:
ü “Por tener varios años y haber nacido en el valle, estoy segura que es como recuperar
algo de todo lo que alguna vez tuvimos. Sabemos que el tren fue siempre un medio de movilidad más económico y seguro. …este es un derecho a un transporte público masivo. …el paso del tren
debe ser debidamente señalizado y con barreras que eviten toda posibilidad de accidentes.” (B.S. TARIFEÑO).
ü “Agradezco como vecina que fue usuaria del transporte vial la preocupación demostrada
por esta comisión para concretar el sueño del regreso del tren. Me comprometo a apoyar toda iniciativa, difundiendo este Proyecto
y siendo agente multiplicador para que muchos vecinos nos contagiemos de esta idea” (N.PASSUELLO)
ü “Agradezco y felicito la iniciativa de la Subcomisión. Mi inquietud
es que este proyecto se cristalice lo antes posible.” (D. BOHIGUES).
La Subcomisión de Plottier informó además que se han recibido ya algunas adhesiones a la iniciativa.
Daniel CALVO dio cuenta del interés manifestado por el Diputado Provincial Ricardo ROJAS, que ha comprometido su apoyo para
que este proyecto del tren interurbano se concrete.
Aprovechando la presencia del Secretario General
de la Municipalidad de Plottier, Eduardo GONZÁLEZ, la Comisión
le formuló una presentación escrita para que el Gobierno Comunal emita una declaración institucional sobre la propuesta de
reestablecimiento del servicio ferroviario, y para que la Intendente Pilar GOMEZ reciba en audiencia próxima
a la conducción de esta institución.
Antes de finalizar el encuentro de Plottier,
el Coordinador General GRIFFOI informó que ya existen Subcomisiones en las ciudades de VILLA REGINA, GENERAL ROCA, FERNANDEZ
ORO, CIPOLLETTI, NEUQUÉN, PLOTTIER Y SENILLOSA; en pocos días se constituirá también la Subcomisión de CHICHINALES, permitiendo el vínculo efectivo con todas las localidades que serán
afectadas por el servicio. Adelantó que la próxima reunión se realizará en Villa Regina en fecha próxima.
Con anterioridad y posterioridad a esta
reunión se realizaron varias notas periodísticas radiales y televisivas, lográndose así ampliar la difusión de los actos de
la Comisión.
Plottier,
21 de octubre de 2006.
AGUSTIN HUGO MILAN
SUBCOMISIÓN
PLOTTIER.
